6月30日，由四川省科技廳舉辦的重大專項項目“高端裝備用特種焊接材料國產(chǎn)化及工程化研究”驗收評審會在四川省人才之家召開。西冶新材料公司和相關(guān)合作單位二重（德陽）重型裝備有限公司、西南交通大學、中車長春軌道客車股份有限公司、中國核動力研究設(shè)計院的專家與代表參加了會議。
特種焊材是重大裝備制造中不可或缺的金屬“縫紉線”，為突破核電、高鐵等國之重器所需高端焊材數(shù)十年被國外壟斷的不利局面，西冶新材料公司牽頭，聯(lián)合了國內(nèi)知名裝備制造企業(yè)及科研院所，向四川省科技廳申請重大科技專項計劃并開展項目研究。
在省重大科技專項支持下，西冶新材料公司首席專家（項目負責人）范陽陽帶領(lǐng)研發(fā)團隊，針對國內(nèi)特種焊材領(lǐng)域的配方設(shè)計體系落后、冶金優(yōu)化機理不明等關(guān)鍵支撐環(huán)節(jié)的缺失，以三代核電壓力容器用不銹鋼帶極堆焊材料和高速列車轉(zhuǎn)向架用高強韌高耐候焊絲為對象開展研究，突破了帶渣系焊材配方等同設(shè)計、超低碳超高純凈度不銹鋼焊帶冶煉及鐵素體精控、材料基因工程優(yōu)化焊絲冶金設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)。
研制了三代核電壓力容器用XY-AF505焊劑、XY-Q309L焊帶、XY-Q308L焊帶等不銹鋼堆焊系列焊材并實現(xiàn)了批量產(chǎn)品穩(wěn)定制造，提供數(shù)十噸工業(yè)化產(chǎn)品在二重集團承制的華龍一號壓力容器模擬件上進行了全工況工程應用評價。國產(chǎn)焊材的焊接工藝性、焊縫純凈度、抗晶間腐蝕能力等關(guān)鍵指標均與長期進口壟斷的奧地利伯樂同類產(chǎn)品相當，填補國內(nèi)空白且具備了批量產(chǎn)品替代進口的能力。
研制了高速列車用XY-S550QNH高強高韌高耐候焊絲并實現(xiàn)了批量產(chǎn)品穩(wěn)定制造，產(chǎn)品的強度、耐大氣腐蝕、千萬次高周疲勞等服役指標與長期進口的美國林肯等同類產(chǎn)品相當，在難度更高的-60℃低溫韌性指標上優(yōu)于進口產(chǎn)品，為我國高寒地區(qū)的高速列車超低溫服役設(shè)計升級做好了充分的技術(shù)儲備。
項目團隊以設(shè)計院、高校、焊材研究企業(yè)、應用企業(yè)為主體，從重大工程實際卡脖子產(chǎn)品需求出發(fā)，提出真問題。以產(chǎn)品在重大裝備制造企業(yè)實現(xiàn)工程評價為目標，實現(xiàn)真應用。各方優(yōu)勢聯(lián)合，實現(xiàn)國產(chǎn)化從研究向面對工程的批量產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化，為產(chǎn)品替代進口做好了產(chǎn)業(yè)化準備。
本次評審專家組聽取了首席專家范陽陽的技術(shù)報告，查閱了相關(guān)文件資料，經(jīng)過提問、答辯，最后一致認定項目立足重大工程解決卡脖子產(chǎn)品需求，完成了預期任務，達到預期目標，為我國核電大規(guī)模發(fā)展打破進口壟斷和高寒區(qū)域高鐵產(chǎn)品的低溫高強韌高耐候焊接提供了技術(shù)儲備，建議加快產(chǎn)品在重大裝備中的產(chǎn)業(yè)化應用。
據(jù)悉基于項目轉(zhuǎn)化的產(chǎn)品不銹鋼帶極堆焊材料、高強韌焊絲已在二重集團、蘭石重裝、中車集團等重大石化項目及耐候列車等重點項目中推廣并替代進口應用，取得了良好的經(jīng)濟和社會效益。
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