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西冶新材料公司牽頭承擔的四川省重大專項“高端裝備用特種焊接材料國產化及工程化研究”項目順利通過驗收
作者:四川省自然資源投資集團有限責任公司 發布時間:2023-07-21 瀏覽量:
       6月30日,由四川省科技廳舉辦的重大專項項目“高端裝備用特種焊接材料國產化及工程化研究”驗收評審會在四川省人才之家召開。西冶新材料公司和相關合作單位二重(德陽)重型裝備有限公司、西南交通大學、中車長春軌道客車股份有限公司、中國核動力研究設計院的專家與代表參加了會議。
       特種焊材是重大裝備制造中不可或缺的金屬“縫紉線”,為突破核電、高鐵等國之重器所需高端焊材數十年被國外壟斷的不利局面,西冶新材料公司牽頭,聯合了國內知名裝備制造企業及科研院所,向四川省科技廳申請重大科技專項計劃并開展項目研究。
       在省重大科技專項支持下,西冶新材料公司首席專家(項目負責人)范陽陽帶領研發團隊,針對國內特種焊材領域的配方設計體系落后、冶金優化機理不明等關鍵支撐環節的缺失,以三代核電壓力容器用不銹鋼帶極堆焊材料和高速列車轉向架用高強韌高耐候焊絲為對象開展研究,突破了帶渣系焊材配方等同設計、超低碳超高純凈度不銹鋼焊帶冶煉及鐵素體精控、材料基因工程優化焊絲冶金設計等關鍵技術。
       研制了三代核電壓力容器用XY-AF505焊劑、XY-Q309L焊帶、XY-Q308L焊帶等不銹鋼堆焊系列焊材并實現了批量產品穩定制造,提供數十噸工業化產品在二重集團承制的華龍一號壓力容器模擬件上進行了全工況工程應用評價。國產焊材的焊接工藝性、焊縫純凈度、抗晶間腐蝕能力等關鍵指標均與長期進口壟斷的奧地利伯樂同類產品相當,填補國內空白且具備了批量產品替代進口的能力。
       研制了高速列車用XY-S550QNH高強高韌高耐候焊絲并實現了批量產品穩定制造,產品的強度、耐大氣腐蝕、千萬次高周疲勞等服役指標與長期進口的美國林肯等同類產品相當,在難度更高的-60℃低溫韌性指標上優于進口產品,為我國高寒地區的高速列車超低溫服役設計升級做好了充分的技術儲備。
       項目團隊以設計院、高校、焊材研究企業、應用企業為主體,從重大工程實際卡脖子產品需求出發,提出真問題。以產品在重大裝備制造企業實現工程評價為目標,實現真應用。各方優勢聯合,實現國產化從研究向面對工程的批量產品的轉化,為產品替代進口做好了產業化準備。
       本次評審專家組聽取了首席專家范陽陽的技術報告,查閱了相關文件資料,經過提問、答辯,最后一致認定項目立足重大工程解決卡脖子產品需求,完成了預期任務,達到預期目標,為我國核電大規模發展打破進口壟斷和高寒區域高鐵產品的低溫高強韌高耐候焊接提供了技術儲備,建議加快產品在重大裝備中的產業化應用。
       據悉基于項目轉化的產品不銹鋼帶極堆焊材料、高強韌焊絲已在二重集團、蘭石重裝、中車集團等重大石化項目及耐候列車等重點項目中推廣并替代進口應用,取得了良好的經濟和社會效益。
友情鏈接 集團單位
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